德國振動傳感器主要監(jiān)測旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動情況，每種設(shè)備都有自己的振動標(biāo)準(zhǔn)，超過振動值，表明機(jī)器出現(xiàn)故障，所以振動傳感器是起到對振動的保護(hù)作用。
 

　　德國振動傳感器分為磁電式與壓電式兩種，磁電式的結(jié)構(gòu)簡單、價(jià)格較低，但精度較差，現(xiàn)在常用的是壓電式的傳感器，測量精度較高。
 

　　德國振動傳感器開始感應(yīng)振動加速度，經(jīng)過積分得到速度，二次積分得到位移，但加速度和位移會受頻率的影響，同時(shí)國家振動標(biāo)準(zhǔn)稱為振動烈度，也就是振動速度的有效值，所以，通常監(jiān)測振動速度。
 

　　德國振動傳感器接收原理：
 

　　由于機(jī)械運(yùn)動是物質(zhì)運(yùn)動的簡單的形式，因此人們想到的是用機(jī)械方法測量振動，從而制造出了機(jī)械式測振儀。傳感器的機(jī)械接收原理就是建立在此基礎(chǔ)上的。相對式測振儀的工作接收原理是在測量時(shí)，把儀器固定在不動的支架上，使觸桿與被測物體的振動方向一致，并借彈簧的彈性力與被測物體表面相接觸，當(dāng)物體振動時(shí)，觸桿就跟隨它一起運(yùn)動，并推動記錄筆桿在移動的紙帶上描繪出振動物體的位移隨時(shí)間的變化曲線，根據(jù)這個(gè)記錄曲線可以計(jì)算出位移的大小及頻率等參數(shù)。
 

　　由此可知，相對式機(jī)械接收部分所測得的結(jié)果是被測物體相對于參考體的相對振動，只有當(dāng)參考體不動時(shí)，才能測得被測物體的振動。這樣，就發(fā)生一個(gè)問題，當(dāng)需要測的是振動，但又找不到不動的參考點(diǎn)時(shí)，這類儀器就無用武之地。例如：在行駛的內(nèi)燃機(jī)車上測試內(nèi)燃機(jī)車的振動，在地震時(shí)測量地面及樓房的振動……，都不存在一個(gè)不動的參考點(diǎn)。在這種情況下，我們必須用另一種測量方式的測振儀進(jìn)行測量，即利用慣性式測振儀。